1991年到2004年，我在山西二建工作三分之一的時間，是公司交通安全委員會副主任、車管科科長，負(fù)責(zé)管理公司全部200多臺機(jī)動車和300多名駕駛員。
離開我的二十多年老二處時，好多人勸我不要去公司接手這項工作，一是那些汽車司機(jī)最不好管，二是和交通隊那些警察不好打交道，三是上班從南城跑到北城路遠(yuǎn)不方便。他們說的都是替我擔(dān)心和有道理的，也是設(shè)身處地為我考慮的。
我這個人，從來都是以企業(yè)大局為重，服從組織和上級工作安排從不講任何困難和條件，總是把企業(yè)的利益放在第一位置，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，精益求精，一絲不茍。憑著對工作的滿腔熱情，對同志們高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，很快打開了工作局面，讓公司上下所有的尤其是駕駛員們欽佩與支持，特別是交警隊上至大隊長下到普通民警，那可是尊敬有加特殊照顧一切優(yōu)先奉為貴賓！
司機(jī)們也借著這層關(guān)系享受著特殊的待遇，每年駕駛員審驗不用擔(dān)心考試不及格，是北城地區(qū)唯一的免試單位，這在太原市乃至山西省都是獨一無二的，他們的那種優(yōu)越感和自豪感逢人便說，引得好多人都想把自己的駕駛證戶籍轉(zhuǎn)移過來，這一類事情確實讓我應(yīng)接不暇，其中不少是交通警察！
那時候，交警各大隊專設(shè)交通安全組，一般配備七八人，安全組長在大隊里職務(wù)等同于副大隊長，安全員都是擔(dān)任過中隊長四十歲以上的老民警，可謂是權(quán)高位重！第一個與我打交道的交警隊安全員老M,關(guān)系處成好兄弟，用三年的時間，把他推上大隊長的職位上，這是連他自己都不敢想的事情，也是他們這個隊伍沒有先例的！第二個擔(dān)任聯(lián)片管片民警老G，同樣不到三年成為大隊長；第三個老Z和第四個老B，都是通過走支隊領(lǐng)導(dǎo)后門的關(guān)系到我這個聯(lián)片，相繼升任為大隊長！他們都得到了人生事業(yè)最好的回報，可謂是誰能夠和我交朋友，誰就是把握了成就自己的格局和空間，這是他們悟出的大道理！
十四年，耗費了我最關(guān)鍵的時光，成就了四個大隊長，也耽誤了我個人事業(yè)的發(fā)展，如果當(dāng)時能夠聽從公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的推薦和提拔，可能是另一番景象！不過，我不后悔當(dāng)時的決策，因為成就他人就是成就了自我！
2005年到建筑業(yè)協(xié)會，八年時間，把他們的陳規(guī)陋習(xí)幾乎全部在潛移默化中改變，最關(guān)鍵的是提高了他們的收入，不再是只得到那么微薄的補助！最令人欣慰的是，2011年，開始實施由“山西省第二建筑公司公司”到“山西二建集團(tuán)有限公司” 發(fā)展戰(zhàn)略，并且又在2012年退休后重返我的母企懷抱，繼續(xù)承擔(dān)激勵下一代發(fā)憤圖強向世界一流企業(yè)邁進(jìn)的光榮使命！
與此同時，從2013年開始，用最大的智慧和力量，完成“一企一策”戰(zhàn)略的新的目標(biāo)新的實踐新的使命——從山西日月峰建筑工程公司到山西華恒遠(yuǎn)建設(shè)發(fā)展有限公司的華麗轉(zhuǎn)身——大道和合與大德通天的空間實踐——一百五十年的偉大企業(yè)華恒遠(yuǎn)！
在2024年即將結(jié)束的時候，把我的經(jīng)歷我的感悟我的感應(yīng)和我的靈感和盤托出，送給第二個五年華恒遠(yuǎn)的創(chuàng)業(yè)者，那就是天下無難事只要肯登攀——按照我的思維空間奮斗三五年成就三十年一百年一百五十年，必然獲得豐厚的回報豐厚的人生豐厚的記憶豐后的未來！——這就是上天的意志人間的天機(jī)！
我要的紅薯，就是未來華恒遠(yuǎn)的未來一百五十年！聰明伶俐，獲得天機(jī)！
大道理
2024年12月26日18:02:49
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